Такий режим роботи реалізований лише в найменшому адсорбційному осушувачі повітря типу MDC250 .
У цьому випадку адсорбційний осушувач повітря має лише один радіальний вентилятор – для впуску, подачі і випуску технологічного та реактиваційного повітря. Технологічне повітря проходить через стільниковий ротор
(колесо адсорбційного типу) з величезною активною поверхнею осушення. Ротор виготовлений з силікагелю, який має величезну здатність поглинати молекули води. Вологе технологічне повітря проходить через ~60% площі поверхні ротора. А технологічне повітря залишається сухим після проходження через ротор, оскільки волога була вилучена в процесі абсорбції на силікагель.

Одночасно реактиваційний потік повітря спочатку частково осушується та попередньо нагрівається, перетинаючи невелику поверхню продувки колеса адсорбційного осушувача. Потім повітря нагрівається до 90-140°C та перетинає зону регенерації ротора. Силікагель віддає вологу реактиваційному потоку повітря шляхом випаровування води в потік гарячого повітря, який має підвищену здатність насичуватися водяною парою. Теплий та вологий потоки повітря потім виводяться назовні з адсорбційного осушувача.

Таким чином, ротор (колесо адсорбера) відновлює свою здатність поглинати молекули води з технологічного повітряного потоку. Реактиваційний потік повітря також виконує функцію очищення ротора від забруднень, які можуть бути присутніми на його поверхні. Безперервне обертання ротора забезпечує постійний процес адсорбції/реактивації. Спеціальна утримуюча рама з обох боків колеса адсорбера запобігає змішуванню технологічного та реактиваційного повітря. Крім того, відсутність конденсації під час процесу осушення дозволяє встановлювати адсорбційний осушувач без підключення до дренажної системи.

Цей режим роботи реалізовано в адсорбційних осушувачах повітря типу MDC4000 і більше. У цьому випадку адсорбційний осушувач повітря має два окремі відцентрові вентилятори для впуску, подачі та випуску технологічного повітря та повітря для реактивації. Спеціальна зона продувки дозволяє максимізувати рекуперацію тепла.
Технологічне повітря проходить через стільниковий ротор (колесо адсорбційного типу) з величезною активною поверхнею осушення. Ротор виготовлений з силікагелю, який має величезну здатність поглинати молекули води. Вологе технологічне повітря проходить через ~60% площі поверхні ротора. Технологічне повітря залишається сухим після проходження через ротор, оскільки волога була вилучена в процесі абсорбції на силікагель.
Одночасно реактиваційний потік повітря спочатку частково осушується та попередньо нагрівається, перетинаючи невелику поверхню продувки колеса адсорбційного осушувача. Потім повітря нагрівається до 90-140°C та перетинає зону регенерації ротора. Силікагель віддає вологу реактиваційному потоку повітря шляхом випаровування води в потік гарячого повітря, який має підвищену здатність насичуватися водяною парою. Теплий та вологий потоки повітря потім виводиться назовні з адсорбційного осушувача.

Таким чином, ротор (колесо адсорбера) відновлює свою здатність поглинати молекули води з технологічного повітряного потоку. Реактиваційний потік повітря також виконує функцію очищення ротора від забруднень, які можуть бути присутніми на його поверхні. Безперервне обертання ротора забезпечує постійний процес адсорбції/реактивації. Спеціальна утримуюча рама з обох боків колеса адсорбера запобігає змішуванню технологічного повітря та потоків реактиваційного повітря. Крім того, відсутність конденсації під час процесу осушення дозволяє встановлювати адсорбційний осушувач без підключення до дренажної системи.